3 глава «Черепаха»

Коттедж, который достался нам, как компенсация от Тарай, был небольшим и уютным. Два этажа, большие окна, много света, солнца и моря! Небольшой катер шёл в дополнение, вместо личного автомобиля. Мне нравилось абсолютно всё: светлые стены, палубный настил веранды, небольшой садик, разбитый перед входом со стороны залива. Вечерами мы часто сидели с Ксаном у самой кромки воды и слушали прибой. Мы были счастливы. Почти…

С баржой никаких проблем не возникло. Оформил я её на себя быстро и теперь дело стало лишь за регистрацией фирмы. Ксан обрадовал главу клана, и уже через неделю, после моего вступления в права собственности на корабль, мы принимали у себя гостей.

— Саор, знакомься, Марук-ор-Дайрат — глава клана. Марук, это мой супруг — Саор-ле-Тейн.

— Рад знакомству, Саор, — протянул мне руку пожилой представительный альфа лет ста, весь покрытый рубцами застаревших шрамов. — А это мой младший сын — Дейлир, — указал он на молодого бойкого омегу с кольцом на правой руке.

— Дейлир-ди-Кави, — улыбнулся омега. — Рекламный агент, менеджер и фрилансер. Имею супруга и не имею никакого отношения к клану Дайрат! Впрочем, как и вы, господин ле-Тейн.

— Понятно, — хмыкнул я. — Независимый агент.

— Точно! Я был бы очень рад работать в вашей компании. Меня совсем не нужно брать на зарплату. Меня вполне устроит процент от контрактов. Разумеется от тех, которые буду находить я.

— И они никак не будут связаны с кланом Дайрат?

— Совершенно верно! Но уверяю вас, господин ле-Тейн: это будут выгодные контракты. Вот только одной вашей баржи будет маловато… Как вы посмотрите на то, чтобы приобрести у нескольких частных лиц прицепные контейнеры? Совсем недорого, буквально за копейки!

— И это будут самые обычные контейнеры?

— Ну кто будет копаться в этом железе? Просто старые контейнеры, которые совершенно не нужны людям. Но с ними стоимость наших контрактов увеличится в разы!

— Понимаю, — перевёл я взгляд на молчащего всё это время главу Дайрат. — Просто фирма грузоперевозок, просто контейнеры, просто заказы. И никакого отношения к клану.

— Всё правильно, господин ле-Тейн. Ксан уже стар для наших контрактов, да и здоровье не позволяет. Поэтому клан Дайрат отправит его в запас. Пусть живёт сам по себе и наслаждается молодым супругом. Ну, и помогает ему, конечно, в его маленьком бизнесе. У него есть право пилотирования, но ведь одного пилота на баржу мало. Уверен, Дейлир посоветует вам несколько хороших кандидатов для команды. Надёжных и не требующих большой зарплаты. Как вам такие условия, господин ле-Тейн?

— Что-то мне подсказывает, что с господином ди-Кави мы сработаемся, — понимающе кивнул я.

Свою фирму я назвал «Черепаха». А что такого? Мы с Дейлиром даже слоган придумали: «Тише едешь — груз целее будет». Объявление о грузоперевозках я подал. Цену выставил чуть выше, чем у конкурентов, честно отметив в техническом приложении, что баржа после капремонта, прицепные контейнеры старые, команда — «сборная солянка». И с чистой совестью принялся ждать заказов.

Звонить нам не спешили. А если и звонили, то лишь для того, чтобы выслушать наши условия и сплюнуть, что у конкурентов и цена ниже, и корабли лучше. А мне больше и не надо было. Дейлир уже через три дня принёс первый контракт. Забрать, дотащить и свалить вовремя. Через два дня вернуться, подобрать, выкинуть в указанном месте. Весь рейс занял две недели, но Ксан радовался, как ребёнок. Ведь он теперь официально капитан корабля, я — судовой медик, и у нас ещё девять человек экипажа. Все, как на подбор, возрастные, битые жизнью вояки на пенсии.

Заказов было немного. За год Дейлир принёс одиннадцать заказов и два «левых» мы взяли случайно. Просто лететь в ту дыру больше никто не захотел. Но денег мы подняли больше, чем мы с Ксаном зарабатывали на «Тургане». В перерывах между рейсами мы с Ксаном возились с Лаи, и на этом фоне ещё ближе сошлись с семьёй Найе. Альмери уже подкидывал нам сына, как любящим дядюшкам, иногда ставя нас прямо перед фактом. Но мы не возражали. Места у нас много, и ребёнок никогда не будет в этом доме лишним.

Ещё через год транспортная компания «Черепаха» обзавелась собственным офисом в престижном бизнес-центре, а Дейлир-ди-Кави занял официальную должность логиста и секретаря. Я приобрёл еще одну баржу, которую гонял по «левым» заказам, а сам, по-прежнему, летал с Ксаном.